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市場調查報告書
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1267766

日本公路貨運市場——規模、份額、COVID-19 影響和到 2028 年的預測

Japan Road Freight Transport Market - Size, Share, & Forecasts up to 2028

出版日期: | 出版商: Mordor Intelligence | 英文 267 Pages | 商品交期: 2-3個工作天內

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簡介目錄

日本公路貨運市場的複合年增長率預計為 3.26%。

主要亮點

  • 距離最大的細分市場 - 短途運輸:在日本公路貨運市場,由於電子商務行業的蓬勃發展和運輸行業市場細分的貢獻越來越大,短途運輸服務在距離方面佔據主導地位.增加。
  • 按產品類型劃分的最大部分 - 固體貨物:在日本,固體貨物超過液體貨物,而且按產品類型劃分,固體貨物運輸對日本的增值生產貢獻巨大。
  • 最大的終端用戶細分市場:製造業:製造業是日本 GDP 的最大貢獻者,到 2021 年將佔 20.50%,佔日本公路貨運市場的大部分。
  • 按整車規格快速增長的細分市場 - 零擔運輸:超過 90% 的卡車運輸運營商是中小企業,中小企業是零擔運輸細分市場的主要最終用戶之一。我們可以看到零擔細分市場增長最快生長。

主要市場趨勢

就最終用戶而言,製造業是最大的部分。

  • 日本的製造業是日本經濟的推動力,在 GDP 方面排名第三。 日本也被稱為“製造業大國”之一。 2019-2020財年製造業約佔GDP總量的20%,以汽車廠商為首的眾多玩家活躍。
  • 根據統計局的數據,2021 年 1 月至 10 月的建築合同總價值同比增長 3.9%。 按分部劃分,建築合同總價值同比增長 6%,土木工程合同價值同比增長 2.9%。
  • 2020 年,日本是美國農產品的第四大單一國家出口市場,價值約 118 億美元。 美國是日本最大的食品和農產品供應國,佔進口總額的24%,其次是歐盟、中國、澳大利亞和泰國。 日本是美國牛肉和豬肉的最大出口市場,價值 35 億美元,是美國玉米的第二大出口市場,價值 20 億美元。

競爭格局

日本公路貨運市場較為分散,前五名企業佔比為19.11%。 這個市場的主要參與者是 Hitachi Transport System、Konoike Group、Nippon Express、Sagawa Express 和 Yamato Transport(按字母順序排列)。

其他福利:

  • Excel 格式的市場預測 (ME) 表
  • 3 個月的分析師支持

內容

第 1 章執行摘要和主要發現

第 2 章報告中包含的信息

第三章介紹

  • 調查假設和市場定義
  • 調查範圍
  • 調查方法

第 4 章主要行業趨勢

  • 按經濟活動劃分的 GDP 分佈
  • 按經濟活動劃分的 GDP 增長率
  • 批發價格上漲率
  • 經濟表現和概況
  • 運輸和倉儲部門 GDP
  • 物流績效
  • 貨運代理行業的模式份額
  • 運輸距離
  • 出口趨勢
  • 進口趨勢
  • 燃油價格趨勢
  • 卡車運輸運營成本
  • 按類型劃分的卡車車隊規模
  • 主要卡車供應商
  • 公路貨運噸位趨勢
  • 公路貨運價格趨勢
  • 監管框架
  • 價值鍊和分銷渠道分析

第 5 章市場細分

  • 最終用戶
    • 農業、漁業、林業
    • 建築
    • 製造業
    • 石油和天然氣、採礦和採石
    • 批發和零售
    • 其他
  • 目的地
    • 國內
    • 國際
  • 軌道負載規格
    • 滿載
    • 小於卡車負載
  • 容器化
    • 容器類型
    • 非容器
  • 距離
    • 長途
    • 短孔
  • 產品類型
    • 液體
    • 固體
  • 溫度控制
    • 控制
    • 不受控制

第六章競爭格局

  • 主要戰略舉措
  • 市場份額分析
  • 公司簡介
  • 公司簡介
    • Deutsche Post DHL Group
    • Fukuyama Transporting Co. Ltd
    • Hitachi Transport System
    • K R S Corporation
    • Konoike Group
    • Mitsui-Soko Group
    • Nippon Express
    • Sagawa Express
    • Sankyu Inc.
    • Seino Transportation Co. Ltd
    • Trancom Co. Ltd
    • Yamato Transport

第 7 章 CEO 的關鍵戰略問題

第8章附錄

  • 全球物流市場概覽
    • 概覽
    • 波特的五力模型
    • 世界價值鏈分析
    • 市場動態(市場驅動因素、制約因素、機會)
  • 來源和參考資料
  • 圖表列表
  • 主要見解
  • 數據包
  • 詞彙表
  • 貨幣兌換率
簡介目錄
Product Code: 92375

The Japan Road Freight Transport Market is projected to register a CAGR of 3.26%

Key Highlights

  • Largest Segment by Distance - Short Haul : Short-haul trucking services dominated the distance segment in Japan's road freight transport market due to the booming e-commerce industry and the increasing contribution of MSMEs in the transportation sector.
  • Largest Segment by Product Type - Solid Goods : In Japan, solid goods surpass liquid goods in the product type segment, as most commodities transported within the solid goods segment significantly contribute to the country's value-added output.
  • Largest Segment by End User - Manufacturing : The manufacturing segment is the largest contributor to Japan's GDP with a percentage share of 20.50% as of 2021, making up most of the Japanese road freight transport market.
  • Fastest Growing Segment by TruckLoad Specification - Less than Truckload : SMEs are one of the key end users of the less-than truckload segment, as over 90% of truck carriers are small and medium-sized enterprises, making the LTL segment the fastest-growing.

Key Market Trends

Manufacturing is the largest segment by End User.

  • Japan's manufacturing industry is the driving force that has supported the country's economy to the extent that it has become the third-largest economy in terms of GDP. Japan is also known as one of the "manufacturing superpowers". The manufacturing industry accounted for about 20% of the total GDP in FY 2019-2020, led by automobile manufacturers and many other players.
  • According to the Statistics Bureau, the total value of contracts received for construction grew by 3.9% YoY (YoY) in the first ten months of 2021. In terms of segmentation, the total value of contracts for buildings grew by 6%, while the total value of contracts for civil engineering work grew by 2.9% during the same period.
  • In 2020, Japan was the fourth-largest single-country export market for US agricultural products, valued at nearly USD 11.8 billion. The United States is the largest supplier of food and agricultural products to Japan, accounting for a 24% share of all imports, followed by the European Union, China, Australia, and Thailand. Japan is the largest export market for US beef and pork, valued at USD 3.5 billion, and the second-largest market for US corn, valued at USD 2 billion.

Competitive Landscape

The Japan Road Freight Transport Market is fragmented, with the top five companies occupying 19.11%. The major players in this market are Hitachi Transport System, Konoike Group, Nippon Express, Sagawa Express and Yamato Transport (sorted alphabetically).

Additional Benefits:

  • The market estimate (ME) sheet in Excel format
  • 3 months of analyst support

TABLE OF CONTENTS

1 EXECUTIVE SUMMARY & KEY FINDINGS

2 REPORT OFFERS

3 INTRODUCTION

  • 3.1 Study Assumptions & Market Definition
  • 3.2 Scope of the Study
  • 3.3 Research Methodology

4 KEY INDUSTRY TRENDS

  • 4.1 GDP Distribution By Economic Activity
  • 4.2 GDP Growth By Economic Activity
  • 4.3 Wholesale Price Inflation
  • 4.4 Economic Performance And Profile
  • 4.5 Transport And Storage Sector GDP
  • 4.6 Logistics Performance
  • 4.7 Modal Share Of Freight Transport Sector
  • 4.8 Length Of Roads
  • 4.9 Export Trends
  • 4.10 Import Trends
  • 4.11 Fuel Pricing Trends
  • 4.12 Trucking Operational Costs
  • 4.13 Trucking Fleet Size By Type
  • 4.14 Major Truck Suppliers
  • 4.15 Road Freight Tonnage Trends
  • 4.16 Road Freight Pricing Trends
  • 4.17 Regulatory Framework
  • 4.18 Value Chain & Distribution Channel Analysis

5 MARKET SEGMENTATION

  • 5.1 End User
    • 5.1.1 Agriculture, Fishing And Forestry
    • 5.1.2 Construction
    • 5.1.3 Manufacturing
    • 5.1.4 Oil And Gas, Mining And Quarrying
    • 5.1.5 Wholesale And Retail Trade
    • 5.1.6 Others
  • 5.2 Destination
    • 5.2.1 Domestic
    • 5.2.2 International
  • 5.3 Truckload Specification
    • 5.3.1 Full Truckload
    • 5.3.2 Less Than Truckload
  • 5.4 Containerization
    • 5.4.1 Containerized
    • 5.4.2 Non- Containerized
  • 5.5 Distance
    • 5.5.1 Long Haul
    • 5.5.2 Short Haul
  • 5.6 Product Type
    • 5.6.1 Liquid Goods
    • 5.6.2 Solid Goods
  • 5.7 Temperature Control
    • 5.7.1 Controlled
    • 5.7.2 Non-Controlled

6 COMPETITIVE LANDSCAPE

  • 6.1 Key Strategic Moves
  • 6.2 Market Share Analysis
  • 6.3 Company Landscape
  • 6.4 Company Profiles
    • 6.4.1 Deutsche Post DHL Group
    • 6.4.2 Fukuyama Transporting Co. Ltd
    • 6.4.3 Hitachi Transport System
    • 6.4.4 K R S Corporation
    • 6.4.5 Konoike Group
    • 6.4.6 Mitsui-Soko Group
    • 6.4.7 Nippon Express
    • 6.4.8 Sagawa Express
    • 6.4.9 Sankyu Inc.
    • 6.4.10 Seino Transportation Co. Ltd
    • 6.4.11 Trancom Co. Ltd
    • 6.4.12 Yamato Transport

7 KEY STRATEGIC QUESTIONS FOR ROAD FREIGHT CEOS

8 APPENDIX

  • 8.1 Global Logistics Market Overview
    • 8.1.1 Overview
    • 8.1.2 Porter's Five Forces Framework
    • 8.1.3 Global Value Chain Analysis
    • 8.1.4 Market Dynamics (Market Drivers, Restraints & Opportunities)
  • 8.2 Sources & References
  • 8.3 List of Tables & Figures
  • 8.4 Primary Insights
  • 8.5 Data Pack
  • 8.6 Glossary of Terms
  • 8.7 Currency Exchange Rate